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AÑO 1 25 DE JULIO DEL 2001 No. 13
SAN
LUIS: AEROPUERTO INTERNACIONAL PARA MERLO
El gobierno de San Luis está construyendo un
aeropuerto internacional en la zona del valle de Conlara, obra fundamental y
estratégica pensada para potenciar las cualidades propias de una región donde
el turismo ha demostrado ser una fuente genuina de crecimiento y desarrollo.-
Las obras comenzaron el 1 de setiembre del año
pasado y su finalización está prevista para el 31 de octubre de este año.Está
emplazado el nuevo aeropuerto a la vera de la ruta nacional 148 , a 21 kilómetros
de la villa de Merlo, en un predio de 400 hectáreas y se estima una inversión
de 14.500.000 pesos.-
La pista, de 2.550 metros y un ancho de 45
metros, permitirá la operación de aeronaves tipo Boeing 737-700-MD 80, en
tanto que la terminal aérea responde a modernas normas de construcción
aeroportuaria, con áreas diferenciadas mpara operaciones nacionales e
internacionales en una superficie de 3.876 metros cuadrados.- “Esta obra, asociada a las autopistas previstas, conformarán sin dudas un verdadero polo de crecimiento en la región”, según expresó el señor Roberto Zecca, presidente de la Cámara Regional de Turismo de Merlo.- IGUAZU:
TREN DE LAS CATARATAS Los turistas que visiten las cataratas del Iguazú dispondrán de un servicio novedoso, considerado el primero en su tipo que funcionará en la Argentina: el Tren de las Cataratas, de bajo impacto sobre la naturaleza y que llevará a 120 viajeros a lo largo de siete kilómetros, hasta cerca de la Garganta del Diablo, el más imponente de los saltos. ConstruÍdo en Inglaterra en los talleres de la empresa Alan Keeft, el tren ecológico pintado de verde se compone de una locomotora a gas que arrastra cuatro vagones techados, con asientos de madera y totalmente abiertos hacia el exterior, para que el visitante se mantenga en directo contacto con la selva. El tendido de las vías bordea el río y su recorrido dura 20 minutos, con una "parada" en la estación Circuitos, hasta la terminal de Garganta. Allí hay que descender para luego acceder a la pasarela, actualmente en construcción. El Tren de las Cataratas está incluido en el proyecto encarado hace varios años por capitales privados agrupados en el consorcio Carlos Enríquez, con miras a explotar servicios en el Parque Nacional del Iguazú. Entre los trabajos ahora realizados figuran la reparación de las pasarelas para visitantes en sus sectores inferior y superior, la construcción de un centro de atención a los visitantes, una playa de estacionamiento, el Museo Vivo de Interpretación de la Naturaleza, el portal de acceso, los sanitarios y hasta senderos y plataformas destinados al desplazamiento de los discapacitados, que permiten la circulación de sillas de ruedas, con desniveles menos pronunciados. El costo de la inversión se calcula en US$15 millones que serán recuperados con el cobro de ingresos, habida cuenta de que Iguazú es el más visitado de los parques argentinos. CENTRO DE CONVENCIONES FUE INAUGURADO EN NEUQUEN Con la reciente inauguración de un centro de congresos y exposiciones en Villa La Angostura (Neuquén), la Secretaría de Turismo de la Nación fortaleció el tradicional destino de esquí y montaña con un nuevo producto: el turismo de ferias y congresos, que durante el año 2000 movió inversiones por $ 648 millones. En el acto de inauguración, el secretario de Turismo de la Nación, Hernán Lombardi, hizo entrega al gobernador del Neuquén, Jorge Sobisch y al intendente de Villa La Angostura, Roberto Cacault del primer Centro de Congresos y Convenciones de la localidad. El predio, de 750 m2, cuenta con una sala principal con capacidad para 220 personas y seis salas para 25 personas. En el acto de entrega Lombardi remarcó: "Un destino es un multiproducto. Es lo primero que tienen que entender en el sector público y privado para fortalecer la desestacionalización de los destinos". AUMENTO DEL 20% EN LA ENERGIA ELECTRICA
El diario La Nación (13 de julio, página 1 del suplemento de EconomÍa y
Negocios ) anticipó por boca del Secretario de Energía de la nación que éste
admite que la electricidad puede subir en el corto plazo y que el gobierno
estima un aumento del 20%.- La medida aumentará la asimetría en este rubro con los países vecinos, como lo dijimos en uno de los boletines de FEDECATUR.- El
Estado nacional perdió mediante un decreto que desregula la actividad eléctrica
a partir del 1 de setiembre del 2001, la posibilidad de ser formador de precios.
Esta responsabilidad se traslada ahora a los generadores y distribuidores, con
lo que el único perjudicado será el usuario final.- A propósito: Los generadores de electricidad vienen bregando en los últimos años por una mayor desregulación del sector que aliente sus inversiones, pero de hecho, en Estados Unidos, con una política similar "fueron ellos los que se llenaron el bolsillo con el mercado libre".-(La Nación, página 2, suplemento Economía y Negocios, columna 1).-
Como reacción a este anuncio, en Mendoza se señaló que el decreto nacional
que dispone esto, le quita a la provincia, sin consulta alguna, la potestad de
intervenir en la regulación de la tarifa, motivo por el cual los abogados
de la provincia están estudiando sus alcances.-
En fuentes nacionales se agregó que
"si
un organismo oficial no puede pagar la electricidad, deberá sentarse a negociar
con la empresa proveedora una rebaja en la tarifa o apagar las luces"
(Secretario de Política Energética, Federico Sturzenegger, Los Andes, 14
de julio, página 6, columna 3).- Hubo otras reacciones.-"Uno de los elementos que nos quita competitividad es el costo de los servicios públicos.Queremos avanzar en una ley de convertibilidad tarifaria que evite que las tarifas sigan indexándose por índices inflacionarios que en la Argentina no existen, porque nosotros tenemos deflación" .Añadió que todo el sector de servicios públicos de las empresas privatizadas no compite en el mercado internacional porque tienen tarifas monopólicas.(Vicegobernador de Mendoza, Horacio González Gaviol, Los Andes, 14 de julio, página 4, columnas 3 y 4).-
TURISMO Y LA CRISIS DEL CONSUMO EN LA
CLASE MEDIA
¿Puede
remontarse con prontitud el turismo interno (proveedor de mano de obra
calificada, generador de recursos genuinos y dinamizador de regiones) cuando
fehacientes indicadores económicos nos muestran una clase media argentina que
disminuyó en un 74% sus actividades de esparcimiento, abandonó sus
vacaciones anuales en un 69%, tiene dificultades para pagar los impuestos y
servicios en un 56%, disminuyó su calidad de vida un 68%, bajó el confort
hogareño un 58% y no puede ahorrar en un 90%?.- La Secretaría de Turismo de la nación, con el silencioso apoyo institucional, ha venido desplegando una febril actividad en ámbitos internos y externos con el permanente afán de promover viajes y lograr el arribo de más turistas.Dinamizó regiones, incentivó a las autoridades locales y creó novedosos productos turísticos que se están presentando en distintos escenarios, pero ¿puede un funcionario gubernamental dotado de capacidades y ponderables iniciativas actuar en soledad?.-(Extractado de una nota editorial de la revista de la AHT,No.73).-
EXENCIONES
EN IMPUESTO A LAS GANANCIAS
E
IVA Expresó su preocupación por las recientes medidas económicas del gobierno que generan la posibilidad de que las cámaras pierdan las exenciones en el impuesto a las ganancias y al valor agregado de que gozan las asociaciones civiles sin fines de lucro en nuestro país. En tal sentido- señala –“nuestros asociados, en su mayoría entidades constituidas jurídicamente bajo el régimen societario de “asociaciones civiles sin fines de lucro”, y por tanto, exentas de ganancias por art. 20 inc. F de la ley respectiva, y hasta el momento también exenta de IVA, han manifestado su preocupación por la posición restrictiva del fisco frente a las exenciones antes aludidas.” OCTUBRE: FERIA INTERNACIONAL DE TURISMO EN LA RURAL
Con
la presencia del presidente de la Asociación Argentina de Agencias de
Viajes y Turismo (Aaavyt) y su par de la regional porteña, Marco Palacios
y Daniel Manfredi, respectivamentese realizó el lanzamiento de la edición
2001 de la Feria Internacional de Turismo (FIT), que se desarrollará en
La Rural del 13 al 16 de octubre. RED
DE TURISMO RECEPTIVO EN RIO NEGRO En el marco del Plan de Desarrollo Turístico Sustentable 2000/03 impulsado por el Gobierno nacional, la provincia de Río Negro lanzó en las oficinas de la Secretaría de Turismo de la Nación, la red “Río Negro Receptivo”, un entramado de operadores receptivos locales que tiene por objeto comercializar paquetes que unan destinos desde la cordillera hasta la costa rionegrinas. Entre otros objetivos, la red -compuesta por seis operadores locales- se propone: comercializar los diferentes destinos en forma integrada, posicionar externa e internamente los enclaves turísticos de la provincia, ampliar la oferta de los mismos, y fomentar la voluntad asociativa entre los operadores. “Nuestra principal meta es vender a Río Negro como un todo, constituyendo un macrocircuito que comprenda tanto la montaña como la meseta y la costa”, indicó el vicegobernador de Río Negro, Bautista Mendioroz. Por su parte, Sergio Rodríguez, secretario de Turismo provincial, agregó que la tarea de su cartera consistirá en “brindar un soporte promocional a la red”. “En este sentido –agregó-, estamos trabajando para tener una importante presencia en la Feria Internacional de Turismo (FIT), así como en algunos eventos en Córdoba, Mendoza y Comodoro Rivadavia”. Síntesis de
Noticias El
ferrocarril crece en Europa ...”El transporte de pasajeros por ferrocarril creció en Europa el año último un 2,3 % y el de cargas un 7%, según un cable de la agencia noticiosa EFE...”(El Reporter Ferroviario, edición No. 39 del 10 de julio).- Nunca
es tarde... El gobierno de Irak reanudó el servicio regular de pasajeros hacia Turquía, después de una pausa de más de 20 años. El primer tren de pasajeros iraquí salió de Bagdad, pasó a través de Mosul en el norte de Irak, luego por el nordeste de Siria hacia Mardín , tras la frontera con Turquía. El costo del pasaje del nuevo servicio es de casi US$20. – DIRECCIONES
DE CAMARAS DEL INTERIOR
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