Boletin N° 23

Los ministros de Economía, Domingo Cavallo, y de Infraestructura y Vivienda, Carlos Bastos, presentaron ante un grupo de empresarios en el Banco Nación las potencialidades reactivadoras del Plan Federal de Infraestructura, que entrará en vigencia esta semana con la apertura de los primeros pliegos de ofertas de inversión. Cavallo y Bastos firmaron un acuerdo con empresarios y representantes de las provincias acerca del Fondo Fiduciario Federal, que se estima ascenderá aproximadamente a 4.000 millones de dólares en el período 2001-2003. Dentro de este acuerdo están comprendidas las tasas vial y al gasoil, que permitirán financiar el Sistema Integral Federal del Transporte, que implica recursos por 740 millones de dólares (570 millones por el gas oil y 170 millones por la tasa vial). Además, se pondrá en marcha un programa de obras del orden de 3.150 millones, de los cuales 2.400 millones serán utilizados en emprendimientos viales y 750 millones en ferroviarios.

En principio estos anuncios coinciden con parte de las necesidades que ha venido planteando FEDECATUR y se está a la espera de conocer obra por obra, para determinar en qué medida se logra mejorar los accesos e interconexiones entre destinos turísticos, principal preocupación de nuestra entidad.-

Obviamente, por tratarse de un plan de obras públicas, no se incluyen anuncios referidos a la mejor comunicación aérea entre regiones, que debe surgir de un plan nacional de política aérea y la forma de combatir las graves asimetrías entre regiones y con países limítrofes, que dependen de otros factores ajenos al anuncio que comentamos.-

Capitales españoles están interesados en recuperar el ferrocarril
General Belgrano. El interés quedó expresado durante un seminario en Jujuy en el que se analizó el estado de la red.

La red del ferrocarril General Belgrano está al borde del colapso. Esta fue la frase que más se repitió en San Salvador de Jujuy, durante un seminario destinado a analizar la situación de este medio de transporte.-Estuvieron funcionariosnacionales, empresarios cargadores, legisladores nacionales de las provincias del NOA y miembros del directorio de Belgrano Cargas SA , la empresa a cargo del gremio Unión Ferroviaria.

Gran parte de la red está destruida.-Incluso el ramal C que está concesionado a la provincia de Jujuy, es intransitable.
Y en este sentido el principal aporte del plenario de Jujuy fue el de
permitir oficializar el interés español en recuperar la red ferroviaria con
créditos otorgados por el gobierno de ese país.El ingeniero Héctor Fruniz de la empresa Obrelmec y Gonzalo Martín Baranda de RENFE (Ferrocarriles de España) presentaron la propuesta de ejecutar las obras de mejora en la red ferroviaria lo que implicaría en la práctica abrir el camino para que la concesión de Belgrano Cargas SA cambiara de manos.

El documento final del seminario incluyó una cita específica dedicada a este tema en la que se puntualiza que la propuesta española constituye ``una alternativa ante la falta de presupuesto del estado nacional para hacer frente al compromiso asumido con la empresa Belgrano Cargas SA''.-El déficit operativo de la empresa ferroviaria es de unos 10 millones de dólares, en gran parte provocado por la situación generada por el incumplimiento del estado nacional en el pago de los aportes comprometidos al inicio de la concesión. Esto implicaba 50 millones de dólares anuales durante un lapso de 5 años, es decir hasta totalizar 250 millones de dólares.Este déficit se traduce entre otras cosas en el hecho que 1.895 kilómetros de vías están definitivamente fuera de servicio, es decir el 20 por ciento del total de la red del ferrocarril Belgrano ya no sirve. También se refleja en la existencia de 56 locomotoras paralizadas.-Según el diputado nacional Marcelo López Arias el ferrocarril Belgrano está inmerso en un "círculo vicioso'' producto de la desconfianza del estado nacional en el gerenciamiento de la empresa, además de la ausencia de recursos para cumplir con los aportes.-López Arias ratificó el interés de las provincias de la región para recuperar el ferrocarril pero acotó que también tienen interés en ello los operadores que son los principales perjudicados por el cierre de algunos ramales, como el internacional que llega hasta Chile por Socompa y que está cerrado por diferencias contractuales entre Belgrano Cargas y Ferronor. En tal sentido es que el legislador señaló que existe una propuesta para que algunas empresas cargadoras asuman el control de parte del paquete accionario de la empresa Belgrano Cargas.

"Este modo de transporte es vital para la región'' recordó a su turno el diputado nacional por Jujuy Alejandro Nieva (UCR) quien dijo que si se concretaran las inversiones españolas esto tendría repercusiones inmediatas por la capacidad generadora de empleo y la incidencia del ferrocarril en la producción.Para concretar la inversión anunciada dijo que se deberán analizar los esquemas posibles. ``Pero esto no puede esperar más, porque dilatar las soluciones tendrá una carga negativa para la región y a su vez, aumentan las posibilidades de que el Belgrano termine por cerrar, porque la empresa a cargo,no podrá seguir sosteniéndola.-

La promoción y venta de los productos turísticos Patagonia y Tierra del Fuego no sólo son compartidos por Argentina y Chile, sino que además se presentan ante el mundo como "marcas registradas", por ser una sola unidad ecológica y geográfica.Los procesos de globalización imponen el trabajo en conjunto de los sectores públicos y privados, no solo a nivel local sino a escala regional. Por ello el intendente de Río Grande convocó a un encuentro al conmemorarse el día Internacional del Turismo y previo al inicio de la Temporada estival 2001/2002.

El propósito perseguido es lograr un principio de acuerdo conjunto, de información, de promoción, y venta de los destinos y productos turísticos.

Participarán los intendentes de Río Grande, Ushuaia, Tolhuin y Río Gallegos, acompañados de sus respectivos equípos técnicos y los alcaldes de Punta Arenas, Porvenir, Puerto Natales, y Torres del Paine, acompañados de sus cuerpos técnicos y empresarios de las cámaras de Turismo y Comercio de las localidades mencionadas.

La convocatoria es para los días 27, 28 y 29 de septiembre de 2001 realizándose en la ciudad de Río Grande el Primer Encuentro de Intendentes y Empresarios de la Patagonia Austral y Tierra del Fuego argentino-chilena, para la integración turística regional.

A partir del 1º de octubre entrará en operaciones el Argentina Fly Pass, un ticket que se venderá en el exterior del país -excluyendo el Uruguay - e incluirá tres tramos aéreos para vuelos de cabotaje por $399, utilizando los servicios de Aerolíneas Argentinas, Southern Winds, Dinar y Lapa. El pase permitirá incorporar hasta ocho trayectos adicionales por US$100 cada uno. Así lo informó el secretario de Turismo de la Nación, Hernán Lombardi; junto a Marcos Barg (AR), Andrés Lorenzetti (Lapa), Patricio Maggio (SW) y Jorge Barbetta (Dinar). Los cupones deberán estar conectados con el billete internacional de arribo al país, mientras que los emisores tendrán que ser transportadores que tengan acuerdos con las líneas aéreas involucradas en el itinerario.

Más de un centenar de escaladores de Mendoza, Neuquén, Tucumán, Córdoba, Buenos Aires, Salta y San Luis se darán cita en Mar del Plata los días 22 y 23 de setiembre próximo para participar del Primer Festival Nacional de Escalada en Roca (Modalidad Boulder). El encuentro, primero en su tipo que se realiza en la ciudad atlántica, se desarrollará en Sierra de los Padres.- La organización del festival está a cargo de la Asociación Marplatense de Escalada Deportiva (AMDED), cuyo web-site www.amded.com.ar contiene la programación y demás datos para los interesados en general.

Se inauguraron 36 nuevos hoteles en la Ciudad de Buenos Aires en los últimos tres años. Representa una inversión superior a u$s 270 millones. En su mayoría fueron desembolsados por cadenas internacionales. Así lo indica un informe del Centro de Estudios para el Desarrollo Económico Metropolitano, citado en el boletín diario enviado por la CAC.-

La Secretaría de Turismo de la provincia de Río Negro , a raíz de nuestra recopilación sobre servicios ferroviarios turísticos en el boletín No. 22, nos envió una nota señalando que a la nómina de contribuciones a esta "forma distinta de viajar" cabe sumar el Servicio Ferroviario Patagónico" o "Tren Patagónico" que con dos frecuencias semanales en ambos sentidos une las ciudades de Bariloche y Viedma (De los Andes al mar como señala un slogan provincial). Las formaciones corren con comodidades confortables como coches dormitorio, pullman, comedor, cine y transporte de vehículos.Esta travesía patagónica brinda al turista la oportunidad de contemplar paisajes extremos como la cordillera, precordillera, las mesetas centrales, el monte de la costa, las playas del puerto de San Antonio. Se suma la oportunidad de contemplar parajes y pequeños poblados con sus expresiones culturales singulares que devienen de su origen tehuelche y mapuche, entre los dos principales destinos turísticos provinciales: San Carlos de Bariloche y Las Grutas en la costa.Informes 02920-422150 – 422130-431653.-

El 21 de setiembre se inaugurará la primera de seis pantallas previstas en la Terminal de Ómnibus de la ciudad de Mendoza.- En este centro de información se podrá encontrar con un leve toque de pantalla toda la información referente a los horarios de las empresas que operan en dicha estación, además de información de la provincia de Mendoza y por supuesto, prestadores de servicios turísticos de Mendoza, del país y también del exterior.-Asistirán el subsecretario de Turismo de la provincia, intendente y otras autoridades.- La misma información que se encuentre en las pantallas touch, se encontrará en 4 idiomas en el portal de información turística www.intertournet.com.ar

Hemos recibido un interesante estudio con un análisis económico y social del recurso turístico de la pesca deportiva en la zona norte de Tierra del Fuego., elaborado por la Cámara de Turismo de Tierra del Fuego, zona Norte.--Por razones de espacio,dada su extensión, y corresponder a un lugar puntual, no podemos lamentablemente incluirlo en nuestros boletines.-

Si resulta de interés y utilidad para alguna provincia con oferta turística de pesca, pueden solicitarlo a fedecatur@infovia.com.ar y lo enviaremos de inmediato.-

Lento pero seguro, el Ferrocarril Trasandino se abre paso en los despachos de los ejecutivos chilenos, que dieron un guiño positivo al proyecto que les presentó el gobierno neuquino, ya que resulta "necesario para ampliar nuestros negocios". Además, el mandatario provincial, Jorge Sobisch, se reunió con el titular del holding Quiñenco, Guillermo Luksic Craig, uno de los principales grupos empresarios de Chile con intereses en las industrias alimenticia, forestal, energética, minera y de servicios, acciones en por lo menos dos bancos e inversiones en Argentina, Brasil, Perú y Uruguay.-El Trasandino "es necesario para ampliar nuestros negocios, en un horizonte de destinos que incluye San Antonio Oeste y Bahía Blanca y que puede ampliarse a otras zonas de Río Negro y La Pampa". El proyecto, desde el lado argentino, supone la construcción de un primer tramo entre Zapala y la zona franca y el arroyo Covunco. Esos 32 kilómetros de vía férrea demandarán una inversión de 35 millones de dólares aproximadamente. Para el corto plazo,se prevé continuar el desarrollo de las operaciones de carga con el mecanismo bimodal que combina el camión con el tren a través de la cordillera de los Andes y que ya se está cumpliendo con el mantenimiento del paso vial Pino Hachado durante todo el año. (Fuente: Río Negro citado por El Reporter Ferroviario)

El domingo 23 de setiembre se realizará en Tres Porteñas, San Martín, provincia de Mendoza, la Fiesta del Vino Nuevo. Durante todo el día habrá espectáculos folclóricos, exhibición de destrezas criollas y degustaciones de vinos y productos regionales. Informes: 0261-155008845 señor Damian De Biassio.-

El 22 y 23 de setiembre la Dirección de Turismo de la provincia del Chaco realizará en la isla del Cerrito, en la confluencia de los ríos Paraná y Paraguay, la I Fiesta Internacional de Pesca del Dorado. El evento se desarrollará de 15 a 18, bajo la modalidad de captura y devolución para caña de 3,50 m., premiando a cinco participantes por categoría .Los interesados podrán inscribirse hasta 30 minutos antes del inicio del torneo, previo pago de $3 en la mesa de control. Federación Chaqueña de Pesca Deportiva y Lanzamiento. Informes: Tel.: 4372-0961/3045. Los reglamentos y lista de premios pueden solicitarse a fiestadorado@mixmail.com

“Hemos recibido bien vuestro último mensaje en referencia a la posibilidad de obtener información inherente al procedimiento para adherir al plan de competitividad.-

“Sinceramente, nunca tan oportuna la comunicación. Precisamente nuestros asociados nos estaban reclamando más precisiones en este sentido y en particular sobre los alcances de aplicación práctica conforme la resolución 672 de la SECTUR.

“De hecho, esta información será canalizada a todo el sector turístico de Tierra del Fuego Zona Norte.

“Además, pasando a otro tema ,hacemos propicia la oportunidad para saludarlos muy gentilmente y reconocer en su justa medida el invalorable trabajo que desempeñan en aras a lograr unificar un sistema de comunicación fundamental para el desarrollo de un sector productivo que requiere de información al instante para poder sobrellevar un marco de coyuntura.(José Heredia, presidente de la Cámara de Agentes y Prestadores de Servicios Turísticos Tierra del Fuego Norte).-

“En primer lugar queremos felicitarlos por los boletines de FEDECATUR.- Nos permiten acceder a muy buena información semanalmente y eso es muy valioso para los miembros de un sector del turismo ubicado físicamente en el extremo sur de la provincia de Mendoza y en este momento con dificultades en nuestras vías de acceso.- Felicitaciones nuevamente a todos los que hacen posible que ese boletín llegue semanalmente a nosotros.- (Prof. María Graciela Viollaz, directora de Turismo, Municipalidad de Malargüe).-

Fe de erratas:

En nuestro boletín electrónico No. 22, página 5, decíamos: “FEDECATUR integra el consejo directivo de la CAC”. Debió decir “FEDECATUR integra el consejo general de la CAC”.-

De acuerdo a un proyecto de ley presentado en la Legislatura porteña por el presidente de la comisión de Turismo y Deportes, José Palmiotti, las escuelas de la Ciudad de Buenos Aires incorporarían, en todos sus niveles, pautas de enseñanza sobre la actividad turística. El objetivo es inculcar en las generaciones futuras la importancia que tiene el turismo en el desarrollo económico y como generador de fuentes de trabajo.

Dos frases extraídas de la prensa diaria:

“El turismo puede aportar el 10% del PBI del país”

“El plan de competitividad alcanzará a 60.000 empresas del sector”

(Reportaje del diario Los Andes, Mendoza, 16 de setiembre, al secretario de Turismo de la nación, ing. Hernán Lombardi).-