EDICION
ESPECIAL
AÑO
1
17 DE OCTUBRE
DEL 2001
No. 29
La
sexta edición de la FIT confirmó la fuerza del Turismo
Si el turismo aún tuviera que
seguir rindiendo exámenes frente a los ojos de quienes todavía no advierten su
fuerza arrolladora en la creación de riqueza, su capacidad para generar empleos
y las posibilidades que brinda para comenzar a salir de la recesión, la sexta
edición de la FIT debería ser la prueba irrefutable.
En
un contexto económico deprimido, y en una situación mundial que coloca al
sector de los viajes en un momento muy delicado de su historia, la Feria
Internacional de Turismo de América Latina confirmó su posición de número
uno en nuestro subcontinente y su quinta colocación en importancia en el
concierto mundial.
La
feria de este año aumentó en 2.100 metros cuadrados la superficie de exposición
e incorporó a ocho países respecto de la del año pasado. En las dos primeras
jornadas (sábado 13 y domingo 14) convocó a 33.600 potenciales compradores y
6.080 profesionales, días abiertos al público en general.
En
el acto de apertura el presidente de la FIT y de la Asociación Argentina de
Agencias de Viajes y Turismo (AAAVYT), Marco Palacios, se refirió a la situación
derivada de los atentados del pasado 11 de setiembre en los Estados Unidos.
Afirmó que “se ha generado un inédito estado de incertidumbre que amenaza
con sumir a nuestra actividad en una profunda crisis”, aunque destacó que
“la verdadera crisis es la falta de reacción”. Palacios dijo que “es
importante no negar el hecho, reconocerlo y encontrar las respuestas
adecuadas”, acotando que en estos momentos “es necesario ser protagonista,
analizar los sucesos, asumir la realidad y obrar en consecuencia”.
En
otro párrafo de su discurso, el presidente de AAAVYT instó a los empresarios
turísticos a trabajar mancomunadamente, manifestando su deseo de que “los
distintos sectores privados trabajen en forma conjunta sobre el mismo concepto,
e internalicen definitivamente que pertenecen a sectores complementarios y no
opuestos”.
La
ceremonia también contó con la palabra de Hernán Lombardi, secretario de
Turismo de la Nación, quien puso de relieve el trabajo fecundo y coordinado
entre los sectores oficial y privado, al tiempo que insistió en que el turismo
es la mejor herramienta con la que cuenta el país “para salir de la recesión
que se ha instalado desde hace ya 40 meses”.
La
Feria Internacional de Turismo es organizada por AAAVYT y su regional porteña,
AVIABUE, contando con el auspicio de la Secretaría de Turismo de la Nación, la
Subsecretaría de Turismo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Cámara
Argentina de Turismo.
El
Turismo puede ser clave para el crecimiento
SE
PROYECTAN ALTERNATIVAS PARA SALIR
DE LA CRISIS
En
el auditorio de La Rural de Buenos Aires se desarrolló, el 12 y 13 de octubre,
el seminario “Pensamiento Estratégico en Turismo.Los Desafíos en el Siglo
XXI”, organizado por la Cámara Argentina de Turismo (CAT) y la Secretaría de
Turismo de la Nación (Sectur).
Ya desde la apertura se puso de manifiesto la intención de los sectores
público y privado de no quedarse cruzados de brazos frente a la crisis que
atraviesa el sector. Germán Luis Pérez, presidente de la CAT, sostuvo que
“hay que ser optimistas sobre el destino del turismo mientras seamos capaces
de activar hechos que contribuyan a superar el trance actual”, señalando enfáticamente
que “la decisión es no bajar los brazos y continuar luchando sin desmayos,
con la creatividad y el tesón de siempre para recuperar el nivel de actividad
perdido, y de ese modo continuar en el camino que nos hemos trazado para lograr
el pleno desarrollo turístico de la Argentina”.
El
presidente de la CAT no evitó una referencia concreta al actual estado del
sector. Al respecto manifestó que “nadie duda que la Argentina atraviesa hoy
una emergencia económica turística que compromete muy seriamente la
continuidad de la actividad”. Frente a esa situación, Pérez informó al
auditorio que la Cámara Argentina de Turismo ha requerido al gobierno que, como
sucede en otras partes del mundo, “se arbitren apoyos para este vital segmento
de nuestra economía mediante facilitaciones crediticias e impositivas que le
permitan enfrentar y superar esta catástrofe global”.
Por
último, Pérez agregó que “todos los que participamos de la actividad turística
estamos convencidos que es una de las herramientas más eficaces con que
contamos para una rápida salida de la profunda recesión económica que vive
nuestro país desde hace ya más de tres años, una situación por cierto no
generada por el empresariado turístico, que ha sido uno de los más
perjudicados”.
La
Cámara Argentina de Turismo viene trabajando junto a la Secretaría de Turismo
de la Nación en programas de promoción para el turismo interno, apoyando la
campaña publicitaria que se viene desarrollando en los medios de comunicación
y realizando actividades en diferentes ciudades del interior del país. También
desarrolla un nutrido calendario de presentaciones en las más importantes
ferias y congresos de los principales mercados emisores de flujos turísticos
alrededor del mundo, además de encuentros de comercialización en mercados
regionales.
Lombardi:
“Hay que apostar fuerte por el Turismo interno”
“No
se avizora un techo para el crecimiento de la actividad turística”, señaló
el secretario de Turismo de la Nación, Hernán Lombardi, en el desarrollo del
seminario.-
Al
mencionar la crisis por la que atraviesa el sector, Lombardi afirmó que “el
sector público y el privado están fuertemente unidos para superarla”, al
tiempo que destacó que “en este nuevo escenario mundial la Argentina está
atenta y madura para captar flujos turísticos que se están redireccionando”.
El funcionario manifestó que en momentos en que se retrae el turismo
internacional “hay que apostar fuertemente por el turismo interno, de manera
que la actividad contribuya a salir de la recesión y permita generación de
empleo y riqueza”.
En
tal sentido resaltó los avances logrados a partir del “Plan de Competitividad
para el Turismo” al afirmar que se están haciendo esfuerzos “para dotar al
turismo de una menor carga fiscal que permita mejorar la ecuación
calidad/precio”.
Carballo:
preocupa la inseguridad urbana
Marita
Carballo, de la encuestadora Gallup Argentina, dijo que “el turismo es uno de
los sectores con atributos diferenciales”, mientras que aportó datos de una
compulsa realizada en junio de este año en la que el 84% de los consultados
coincidió en señalar al turismo como “una actividad idónea para crear
riqueza y trabajo en el país”. Carballo también mencionó que el sector
“tiene un potencial muy grande para el desarrollo”, añadiendo que en el país
“se ha estado realizando un buen trabajo y ahora hay que comenzar a
capitalizarlo para que el turismo aporte mano de obra y reducción de la tasa de
desempleo”. Como traba para ese desarrollo identificó claramente a “la
inseguridad urbana”, aunque destacó que es un factor exógeno a la actividad
turística.
Broda:
Existen posibilidades en el largo plazo
El
economista Miguel Angel Broda aportó un panorama de la economía mundial y la
forma en que ésta influirá sobre distintas actividades, incluyendo el turismo.
Al respecto expresó que “antes de los atentados del 11 de setiembre en
Estados Unidos, el mundo estaba en franca desaceleración del volumen de
comercio de bienes y servicios”, situación que se profundizó a partir de
esos desgraciados acontecimientos y su secuela bélica. El horizonte a partir de
entonces, indicó Broda, tendrá “menor crecimiento mundial, menor
productividad potencial, caída del volumen del comercio mundial y menor flujo
de capitales hacia mercados emergentes”.
Ese
contexto mundial, sumado a la recesión local (a la que Broda calificó de
“depresión económica crónica), generarán “dos años sin viento de cola
para los negocios”. A pesar de ello, el economista observó que “existen
posibilidades para el turismo en el largo plazo”.-
Turismo
interno: principal preocupación
Expuso
el presidente de FEDECATUR, Daniel L. ARIOSTO
En el marco del seminario organizado por la Cámara Argentina de Turismo
y la Secretaría de Turismo de la Nación, se plantearon diferentes temas que
podrían ayudar a apuntalar el desarrollo del turismo interno.
El presidente de FEDECATUR , señor Daniel L.Ariosto
señaló al iniciar su disertación que “el turismo interno sigue
siendo nuestra principal preocupación, como lo hemos dejado señalado en
nuestro último boletín dirigido a las entidades del sector.-
“Los empresarios turísticos del país estamos preocupados por la
situación actual, en un contexto recesivo que no tiene miras de
abandonar nuestro escenario.-
“De una u otra manera no hemos podido afirmar el turismo como principal
producto de la vida económica de las provincias y romper su pronunciada
estacionalidad.-
“Sigue siendo tarea pendiente lograr un mayor pernocte y conseguir que
los argentinos despierten su interés por conocer su propio país, como sucede
en otras naciones donde los viajes internos hacen su principal aporte a las
economías regionales.-
“Tampoco se ha logrado que los casi 3 millones de visitantes
extranjeros se desplacen más por el país , extendiendo al interior su
presencia y consumos, como elementos coadyuvantes a la economía.-
“Las
campañas de promoción del turismo interno que se están llevando a cabo, tanto
por parte de la Secretaría de Turismo de la nación como de FEDECATUR, la CAT
y las cámaras de todo el país,
así como de los organismos provinciales y municipales de turismo, tienen un
objetivo claro: lograr la más plena ocupación de las casi 400.000 plazas de
alojamiento hotelero y parahotelero existentes en nuestro territorio.-
El
presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina
(FEDECATUR), Daniel L. Ariosto, manifestó luego que “se está realizando un
buen trabajo de concientización en materia de turismo interno, especialmente en
lo que hace a la distinción entre destinos y productos, lo que está ayudando
también a diversificar la oferta”. Agregó que esta realidad “debe servir
tanto para los extranjeros que llegan a la Argentina como para los argentinos
que se deciden por vacacionar en el país”.
En
cuanto a las necesidades del turismo interno, Ariosto no dudó en señalar que aún
está pendiente de realización “una política de tráfico aéreo con un nudo
importante de conexiones que eviten la verticalidad”, esto es, tener que pasar
obligatoriamente por Buenos Aires para vincular diversos destinos turísticos
del país. Por otra parte, mencionó además que “es necesario contar con
rutas y caminos adecuados para que los turistas puedan llegar a los destinos y
productos del turismo interno”. En el mismo sentido recordó la utilidad que
puede tener para el mismo el restablecimiento del servicio ferroviario, el que
serviría al turismo y de esa manera ayudaría a aliviar las maltrechas economías
regionales, devolviendo puestos de trabajo a muchas ciudades que por ausencia
del tren se han convertido en verdaderos “pueblos fantasmas”.
El
directivo pidió también que “se preste atención, y se den los pasos
pertinentes para elaborar las soluciones, a las asimetrías existentes entre los
destinos de frontera y su contraparte en los países limítrofes”, aunque
recordó que además “existen asimetrías regionales, entre provincias y aún
nacionales que también deberían resolverse”.
Como
corolario de estos conceptos Ariosto dijo que “la adopción de todas esas
medidas y previsiones hacen a la competitividad del turismo interno”. El
presidente de FEDECATUR (entidad miembro de la Cámara Argentina de Turismo),
participó del foro “El Turismo Interno. Plataforma de despegue para el
crecimiento”, del que también tomó parte el empresario Tomás Ryan.
En
su intervención Ryan expresó que el mayor desafío del sector privado es
“aportar ideas para trabajar mancomunadamente, entre nosotros y el
gobierno”. Reconoció que el “Plan de Competitividad para el Turismo” es
una buena iniciativa, pero sostuvo que todavía “nos agobian con cargas
impositivas, y entre ellas, el impuesto al cheque es nefasto para la operatoria
de las agencias de viajes”. De cara a la próxima temporada de vacaciones
veraniegas llamó a “reunir los esfuerzos individuales para revertir una
coyuntura de crisis en la que la diferencia cambiaria no nos ayuda frente a los
países limítrofes competidores”.
Transporte
aerocomercial: Política de Estado
En
el cierre del seminario los
representantes de las líneas aéreas ARG, Dinar y SW coincidieron en señalar
que “el sector aerocomercial necesita una política de Estado en la materia,
con reglas claras y modernas para estimular la competencia”.
El
panel “Política de transporte aerocomercial para el turismo” cerró el
encuentro, contando con la participación del secretario de Turismo Hernán
Lombardi; el subsecretario de Transporte Aerocomercial, Daniel Hernández;
Guillermo Francos, presidente de ARG; José Chalén, director de Southern Winds,
y Alberto Desimone, vicepresidente de Dinar.
El
secretario de Turismo remarcó la importancia de contar con el “Fly Pass”,
expresando que con ese programa la Argentina “está facilitando el acceso a
los turistas extranjeros a más de 55 destinos con una frecuencia semanal de más
de 1.400 vuelos”. En venta solamente en el extranjero, el programa permite
adquirir tres tramos aéreos de cabotaje por 399 pesos, con la posibilidad de
agregar hasta ocho tramos por 100 pesos cada uno para volar por ARG, Dinar y
Southern Winds, empresas que participan de esta iniciativa.
Alberto
Desimone (Dinar) abogó por una estructura de competencia en la que se deje de
lado “la guerra de tarifas que tanto mal le ha hecho al mercado”. Recordó
que un momento “los precios de los boletos al norte eran muy altos pero luego,
al introducirse tarifas predatorias, bajaron a niveles que hicieron realmente
difíciles la operatoria de las compañías aéreas”.
En
lo que coincidieron los representantes de las aerolíneas fue en solicitar al
gobierno, a través de sus representantes en el panel, la instrumentación de
una política aerocomercial. Al respecto, el subsecretario de Transporte
Aerocomercial ,Daniel Hernández, consideró que era un reclamo justo y reconoció
que el país careció de directrices en tal sentido. “No hubo políticas
aerocomerciales, sino más bien todo se diseñó en función de Aerolíneas
Argentinas cuando ésta era estatal y tenía el monopolio de las rutas, pero ese
modelo ya no tiene vigencia”, observó el funcionario.
Hernández
también sostuvo que “se está estudiando el tema y se han hecho consultas con
el sector privado, a los que invitamos a trabajar en conjunto con la parte
oficial para llegar a una norma que permita una competencia que estimule la
calidad”.
Guillermo
Francos (ARG) acotó que “hace falta llevar adelante un plan de competitividad
para la actividad aerocomercial”, mientras José Chalén (SW), advirtió que
también “deberían bajarse los costos operativos para las empresas nacionales
de manera que puedan seguir generando puestos de trabajo”.
Lombardi expuso su punto de vista referente al controvertido tema de los “cielos abiertos”, afirmando que “no es viable extender en estos momentos ese tipo de acuerdos bilaterales pues sería muy perjudicial para la Argentina”.
(Agradecemos especialmente la colaboración de Hugo Bonigo, jefe de prensa de la Cámara Argentina de Turismo)
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Audiencia de la CAT con el Presidente (21/01/02)
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