El tema de la semana: 20 DE  JUNIO  2001                             

LA VIDA YA NO CORRE POR LAS VENAS...

 Por ALFREDO A. DEL GIUSTI

         Así estábamos en 1989                            Así estamos en el 2001 

    Como vasos sanguíneos que se extienden por todo el cuerpo humano, las redes ferroviarias de la Argentina hace tan solo 10 años cubrían con un amplio entramado toda la superficie del país , llegando hasta los más apartados confines de la patria y comunicándonos con las naciones vecinas.-

       Esas redes llevaban la savia vital a miles de pueblos nacidos y crecidos a la vera de los rieles.-Hoy esos pueblos han desaparecido o padecen una lenta agonía debido al desamparo, a la falta de las fuentes de trabajo que generaba el ferrocarril y a la incuria de muchos.-

        Si hoy observamos el mapa de la Argentina, sólo quedan en pie el Tren de las Nubes en Salta, un corto tramo entre Córdoba y Villa María, una línea entre Chaco y Corrientes – muy corta también --  un rezago de ferrocarril en Río Negro y Chubut y los ferrocarriles que unen Rosario y Buenos Aires y algunas zonas del interior bonaerense.-Las cámaras que integran FEDECATUR en cada rincón del país, podrán aseverar con mayor puntillosidad nuestra afirmación.-

       Para tener una idea numérica, digamos que en una década ,de los 35.746 kilómetros de vías que llegó a tener la red, están operándose ahora solamente 8.339, según un estudio presentado en el XX Congreso Argentino de Ferrocarriles  por los ingenieros Elido Veschi, José Silva y Ramón Nieva, basados en estadísticas oficiales de las empresas ferroviarias , del ente de control y del Ministerio de Obras y Servicios Públicos.-

       Ni siquiera se han mantenido algunas líneas de interés turístico como el antiguo Trasandino que unía a Mendoza (y al país) con Chile.-

       FEDECATUR viene destacando esta incongruencia de que mientras en el primer mundo el ferrocarril crece, mejora sus servicios, se vanagloria de su puntualidad, nosotros hacemos caso omiso de él.-En los primeros días de junio – revista Veintitres,edición no. 152,páginas 20 a 23  – vemos con curiosidad y sorpresa nuestro pensamiento representado en imágenes concretas muy claras. Un mapa a toda página con las redes existentes en 1989 y un mapa similar enfrentado con las pocas líneas que quedan en marcha....El título lo dice todo: “Así éramos...así quedamos..”

     Nuestra preocupación tiene en cuenta las necesidades del transporte de pasajeros y de carga para los que se ha perdido una alternativa de elección, pero también porque  los más atractivos destinos turísticos ya no tienen la posibilidad de estar conectados “con la civilización” y se atrasan en su desarrollo.-

   Dice el informe de los especialistas a que hacemos alusión , que el argumento para  privatizar y hacer desaparecer el ferrocarril, era que éstos generaban en manos del Estado cerca de 1 millón de dólares diarios de pérdidas. Sin embargo, después de privatizados, los subsidios en 1998 sumaban el doble de esa cifra.(640 millones de dólares), con la agravante de tener menos servicios y haber desmantelado las redes nacionales que marcaron el progreso y desarrollo de nuestras economía regionales durante décadas.-No se hicieron las inversiones prometidas, no se mantuvieron los servicios y ni siquiera se pagaron los cánones que se habían comprometido con el Estado.-

    Los trenes, que fueron una herramienta estratégica para fundar pueblos,integrar el territorio y producir desarrollo, un símbolo de modernidad y progreso, ya no existen.

    La vida ya no corre por las venas...!!,.. pero estamos convencidos que en el siglo XXI que estamos transitando, el progreso del país dependerá, entre otras cosas, del retorno del ferrocarril.-  

MENDOZA INAUGURO SU PRIMER HOTEL CINCO ESTRELLAS

 En la ciudad  de Mendoza se inauguró el primer hotel 5 estrellas, con casino .El nuevo Park Hyatt ocupa la manzana céntrica frente a la plaza Independencia, en la que otrora funcionara el tradicional Plaza Hotel.-A la ceremonia inaugural asistieron el gobernador de la provincia, ingeniero Roberto Iglesias y el secretario de Turismo de la nación, ingeniero Hernán Lombardi.-    El flamante establecimiento  tiene 187 habitaciones, 14 suites, dos pisos para ejecutivos, un restaurante principal de cocina internacional, dos cafeterías y dos bares.Posee un spa, centro de tratamiento de relajación, baños de vapor, gimnasio, pileta climatizada al aire libre, sauna y jacuzzi.-   El casino, con 2.000 metros cuadrados de superficie en dos niveles, posee juegos de mesa y máquinas tragamonedas.-   Este hotel está integrado a la cadena Hyatt con casi 180 establecimientos hoteleros de lujo, de cinco estrellas, ubicados en 40 países.-      

EL PAIS:

           Con la asistencia del presidente de la Nación, Fernando de la Rúa y del secretario de Turismo de la Nación, Hernán Lombardi; se presentó a la Agencia de Promoción de Inversiones Turísticas. Se trata de una nueva herramienta que el gobierno pondrá a disposición del sector privado, a fin de facilitar el acceso a las oportunidades de inversión en materia turística nacional  e  internacional.-
        También participó Alberto Paz, presidente de Ecolatina, la consultora ganadora de la licitación convocada por la Sectur, que será la encargada de estudiar al mercado en el marco del Plan Nacional de Desarrollo Turístico Sustentable 2000/03.
        Tanto Ecolatina como el Banco Alemán Dredsner Bank Argentina trabajarán en forma conjunta para detectar y seleccionar oportunidades de negocios. 
       Este impulso continúa con la agenda de trabajo estipulada por la secretaría en torno a la planificación de la actividad.
      El fin de la agencia será detectar polos turísticos de elevada tasa de competitividad y el consiguiente análisis de la capacidad de generación de negocios de alta rentabilidad socioeconómica.     

SE CREO UN REGISTRO DE AGENCIAS RECEPTIVAS 

            La Dirección Nacional de Regulación de Servicios Turísticos, dependiente de la Sectur, creó una sección especial para el registro de agencias de turismo receptivo nacional.-
            El mismo es de inscripción voluntaria y las ventajas que ofrece son el acceso y la participación en las acciones promocionales y de asistencia técnica que se definan en el ámbito de la Sectur. Funcionará en Av. Rivadavia 2275, 1º piso. Más informaicón puede solicitarse al Tel. 0810-333-3233 e-mail: drst@turismo.gov.ar 

NECESIDAD DE REVISION DE LEYES

        Creemos que se hace  necesario  revisar la legislación que “protege” supuestamente a los beneficiarios de AADICAPyF, SADAIC y ARGENTORES , obligando a los establecimientos del sector a abonar una tasa que no tiene para nada en cuenta la real ocupación de los mismos (en el caso de los hoteles)  sino simplemente la infraestructura instalada, aunque ésta permanezca vacía más del 50% del tiempo.-El valor de una cama no ocupada en un hotel del interior o de la Capital Federal no genera ingresos para el hotelero, pero sí lo asegura para estas entidades que gozan de una legislación que consideramos abusiva.-

      Una buena idea sobre la que se está trabajando en el Congreso Nacional sería agregar un artículo a la ley que las ampara señalando que cuando una cámara o asociación empresaria solicite un convenio de aranceles, las entidades en cuestión estén obligadas a pactar con la parte reclamante y que cuando no pueda materializarse ese convenio, los afectados puedan exigir la aplicación del mejor convenio ya existente.(Todos sabemos que las entidades señaladas han hecho convenios  específicos y puntuales con algunos sectores que han podido defender mejor sus legítimos intereses creando una irritativa discriminación).-