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CANAL
DE PANAMA - FUERZA LABORAL DEL CANAL DE PANAMA |
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Canal de Panama - Fuerza Laboral
El siguiente cuadro muestra la fuerza
laboral empleada durante la construcción del
Canal de Panamá.
| Fecha |
Fuerza Laboral |
| Mayo, 1904 |
1,000 (Aprox.) |
| Noviembre, 1904 |
3,500 |
| Noviembre, 1905 |
17,000 |
| Diciembre, 1906 |
23,901 |
| Octubre, 1907 |
31,967 |
| Abril, 1908 |
33,170 |
| Octubre, 1909 |
35,495 |
| Marzo, 1910 |
38,676 |
| Diciembre, 1911 |
37,826 |
| Junio, 1912 |
38,174 |
| Agosto, 1913 |
39,962 |
| Junio, 1914 |
33,270 |
Proporcionar alimento a más
de 40,000 empleados y sus familias en un país
con poca capacidad para la producción de alimentos
y unas cuantas tiendas fue una tarea tremenda en un
principio. Con la meta en mente de mantener una fuerza
laboral saludable y contenta, la Comisión del
Canal Ístmico trajo alimentos a bordo de los
vapores de la Panama Railroad. También iniciaron
granjas para cultivar frutas y vegetales y hasta plantas
y flores, al igual que granjas para producir leche y
huevos.
Esta fue una tarea difícil al
principio, pero se hacía todo esfuerzo para asegurar
los estándares de vida adecuados para los trabajadores
del Canal, siguiendo los estándares de la época.
Se construyeron bodegas refrigeradas para almacenar
alimentos y hielo y se establecieron una panadería
y una planta de helados. La Panama Railroad tenía
carros refrigerados para distribuir los productos a
los poblados ubicados a lo largo del Canal.
Se construyeron hoteles y restaurantes
para los estadounidenses solteros. Se construyeron comedores
para los obreros europeos, en los que se servían
comidas a 40 centavos diarios. Se construyeron cocinas
para los obreros antillanos. En estas cocinas se preparaban
alimentos a 30 centavos diarios.
Vea tambien:
Los primeros
Planes para un Canal
La Tierra
en Panama
La Construccion
del Canal Frances
La
Construccion del Canal por los Estadounidenses
Corte
Culebra
Diseño
de las Exclusas
Culminacion
de la Construccion
Reseña
Historica
Bibliografia
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