Año 1910: El vagón turista nro. 671 era un coche dormitorio del ferrocarril del Oeste. Fabricado en Birmingham, INGLATERRA, conservando un camarote principal y uno de carero. Modificado en los años '60 por el ferrocarril Urquiza.
Año 1910: El vagón nro. 128 fue montado sobre chasis Glousester y la carrocería fabricada en pinotea. Ferrocarril de Entre Ríos.

Coche Primera Clase

Año 1910: Dos vagones de primera clase que tienen sus asientos de madera tapizados uno con pana roja y el otro gemelo con pana verde. Fabricados en madera de cedro y caoba.
Locomotora nro. 121: Marca North Brith Britige, fabricada en Escocia en 1912. Cumplía con los servicios de trenes en la línea de Buenos Aires hacia el Pacífico.

Coche Camarote

Cinco vagones y una locomotora a vapor de época fabricados allá por la segunda década del siglo pasado, como en sus mejores tiempos vienen a mostrar sus galas de estilos ingleses, robusteces de hierro y calideces de madera.
Esta es una oportunidad para quien desee ver este testimonio de la historia nacional y para poder conocer estos cinco vagones, en un viaje retrospectivo para muchos veteranos y testimonial.
Año 1914: El Vagón nro. 667 cuenta con living room, tres camarotes dobles, baño, cocina, y dependencias de servicios.

El Recorrido

El embarque al Histórico Tren a Vapor se realizará en la estación del Ferrocarril de la ciudad de San Carlos de Bariloche, desde la cual comenzará el trayecto contemplando las maravillas que la naturaleza nos ofrece junto al Lago Nahuel Huapi.
Lago se detendrá sobre el puente que atraviesa el hermoso río Ñirihuau, en donde se podrá apreciar un paisaje y fantástico, a continuación arribará a la estación Ñirihuau.
El Ñirihuau es uno de los paisajes más fantásticos que los pasajeros podrán apreciar a bordo del tren, ya que este lugar posee un excelente punto panorámico, desde donde se puede apreciar la inconfundible belleza de los cerros nevados de la cordillera (Catedral, Tronador, Capilla, etc.) adentrándose a la estepa patagónica junto con otra maravillas naturales.